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1、 执行JIS标准；
2、 两根专用轴承钢制作的导杆，用直线轴承或黄铜轴承导向，具有高的抗扭转及抗侧向载荷能力；
★注：钢珠直线轴承：适用于气缸作推举动作，或要求高精度和高承载能力的场合，特别适用于要求低磨擦运动的场合；黄铜滑动轴承：适用于气缸作制动等耐径向负荷动作的场合，较一般之制动缸相较提升2倍以上耐横向冲击力，且具有更大的扭转刚度。
3、 驱动单元与导向单元设计在同一本体内，不需额外的附件，小的空间需求，且进气接口可选择，安装更方便；
4、 本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个定位孔(见外形图中之ΦPA孔及XX处孔)，对更高精度需求的场合，提供更高精度的定位安装；
5、 本体上四个传感器沟槽，提供传感器多种安装方式；
6、本体的特别设计，提供多方位的安装固定型式：
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